A Red Bull Racing német világbajnoka pozitívan várja a 2014-es Maláj Nagydíjat, annak ellenére, hogy Ausztráliában egy technikai gond miatt kiesett a versenyből.

Sebastian Vettel

"Még mindig elég sok munka vár ránk, de úgy vélem, hogy az Ausztráliában futott tempónk sokkal jobb volt a vártnál, és ez bizakodásra ad okot. Természetesen sajnálom azt, hogy nem tudtam befejezni a versenyt, de Daniel autója megmutatta, hogy igenis sok potenciál van az RB10-ben.

Remélem, hogy a folytatásban építeni tudunk erre, és Malajziában már mindkét autónk ott lesz a célban, valamint erősebbek és gyorsabbak leszünk. Fontos, hogy ezekre az erősségre építkezzünk Malajzia előtt. Ez egy olyan helyszín, amit kedvelek és a pálya is remek. Két komoly lehetőséged van az előzésre, és ezeket a hosszú egyenesek adják.

A kihívások adottak lesznek a magas hőmérséklet miatt. Itt trópusi hőséggel kell szembe néznünk, mert tudjuk, hogy a páratartalom elérheti a 90%-ot is, addig az eső igencsak nagy káoszt tud okozni.

Bahreinben már teszteltünk hasonló környezetben, de majd kiderül, hogy ez a magas hő miként is hat ránk."

A Red Bull Racing fellebbezése nemcsak Daniel Ricciardo eredményére lehet hatással. Sőt, ez egyfajta láncreakciót indíthat be, mellyel káosszá válhat a királykategória.

A Forma-1 idei egyik legnagyobb és legfontosabb újítása az üzemanyag-korlát, mely szerint a versenyzők a futam ideje alatt maximum 100 kilogramm üzemanyagot égethetnek el. Sokak szerint az új szabály egyszerűen irreális, mivel a kategória nem a spórolásról szól, és ennek köszönhetően a pilóták nem nyomhatják teljes gázzal, legalábbis a futam nagyobb részében biztosan nem.

Röviden: április 14-én lesz a Red Bull-ügy tárgyalása

Az FIA közölte, hogy nem sokkal a Kínai Nagydíj előtt lesz a “Red Bull kontra üzemanyag-szenzor” ügy tárgyalása. A csapatnak két futamot kell még abszolválnia a meghallgatás előtt.

Már írtam nektek az oldalon erről a bizonyos "Fuss azokért, akik számára ez lehetetlen" eseményről, amin valószínűleg Sebastian Vettel is részt vesz, mint nagykövet. A red bull oldalán írtak egy kis cikket erről, ahol arra buzdítják az embereket, hogy még nincs késő csatlakozniuk ehhez a programhoz, illetve a cikkhez mellékeltek egy olyan képet is, ahol Sebastian fut, ezt is megnézhetitek.

"Az, hogy 1 verseny 5 kontinensen zajlik egyszerre,  és csak 1 nyertes lehet nagyon páratlan. Ez nagy kihívást jelent. " - mondta Sebastian 

Bővebben itt olvashattok erről az eseményről!

A világbajnok osztrák istálló hivatalosan is benyújtotta a fellebbezését a 2014-es Ausztrál Nagydíj után történtek miatt.

Mint ismeretes, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) a versenyt követően kizárta Daniel Ricciardót az évadnyitó Ausztrál Nagydíjról. A szövetség szerint a Red Bull a figyelmeztetés ellenére folyamatosan túllépte az üzemanyag-fogyasztást. A csapat azonban kiáll amellett, hogy az egység okolható a történtekért, addig az FIA szerint ez nem igaz.

Az alábbi interjúban árulja el Sebastian Vettel kislánya nevét, ami nem más mint Emily!

Felkerült a szezon első Minidrivers része az Ausztrál Nagydíjról! Jó szórakozást!

Elhoztam nektek a Maláj Nagydíjra vonatkozó időpontokat, illetve az M1-M2 csatornára vonatkozó időpontokat is.. Ezeket az időpontokat bal oldalon az -eseménynaptár- modulban is megtalálhatjátok.

Sebastian Vettel is tudja, hogy néha egy egészen olcsó és apró alkatrész is tönkretehet egy versenyhétvégét az új Forma-1-ben.

A német pilóta jó esélyekkel pályázhatott volna a dobogóra az évadnyitó Ausztrál Nagydíjon, de az autójával gondok voltak, így az időmérőhöz hasonlóan a futam sem sikerült számára. Daniel Ricciardo, a Red Bull ausztrál „újonca” azonban dobogóra állt, ám végül ő sem örülhetett, hiszen az üzemanyag-probléma miatt kizárták a versenyről.

Senkisem felelős...

Számunkra a Melbourne Nagydíj végét az 5. kör jelentette, 

De sajnos tudtuk, hogy az első verseny különösen nehéz lesz. Már a második felvezető körnél észrevettem, hogy baj van az autóval, és ahogy láthattuk később meg is adta magát az autó. Daniel jó időt futott, ám a futam végén kizárták, amit borzasztóan sajnálok, mert szebb lett volna, ha egy nagyszerű eredménnyel zár hazájában. 

Vissza az autóhoz:  Nem szabad elfelejteni, hogy az autó kapcsolódik a rendszerhez, és ha a rendszer nem működik akkor semmi sem. A hiba a motorban rejlett. Hirtelen elvesztettem az uralmat a kocsi fölött, és úgy éreztem, hogy nincs benne erő, ekkor láttam, hogy, ennél rosszabb lesz a helyzetem. Megpróbáltam mindent, hogy az autót "helyre rázzam", de sajnos nem sikerült.

A motor nem ment olyan jól, emiatt főleg a Renault srácok csalódottak, de már lehetőségem  volt megbeszélni velük. Fontos, hogy ne hibáztassunk senkit, hiszen senki sem egyedül viseli a felelősséget. Mi egy csapat vagyunk és együtt kell dolgoznunk, jobban és rosszban egyaránt.

Más csapatoknak sem volt könnyű a mai napon, ezért nem látok okot a pánikolásra.  Átbeszéljük a hétvégén történteket, és minden erőnkkel azon leszünk, hogy a következő versenyhétvégén maximálisan odatudjuk tenni magunkat. Mindaddig, amíg így gondolkozunk minden csak jobbá válhat.

Sebastian

Az időmérőedzésre vonatkozóan....

Hiányzik a motor zúgása

A tegnapi napon úgy éreztem, hogy minden rendben van az autóval, de sajnos a mai nap kiábrándító volt számunkra.

Már reggel észrevettem, hogy az autó nem úgy megy, mint az első szabadedzésen. A lényeg az, hogy nem voltunk elég jók és a 12.ik hely volt a maximum számunkra.  Természetesen jó lett volna javítani, de a végére már nem volt lehetőségünk.

Gratulálok Danielnek. Klassz volt látni, hogy milyen jól teljesített. A második helyen majd megmutatja, hogy valójában milyen az autó, és milyen lehetőségek rejlenek az RB10-ben. Mint már többször mondtam, leginkább az apró részleteken múlik minden, ezért most az egész esténket azzal töltsük, hogy megoldjuk a hibát.

Az újításhoz hozzá kell szokni, miközben az autó teljesítményével foglalkozol.. Sok vezető, magamat is beleértve sajnáljuk, hogy az autók kevesebb teljesítményre képesek,  továbbá nehéz a sok újítás miatt. Hiányzik az ismerős hang, avagy a motor zúgása, de talán idővel megszokom.

A célom a holnapi napra világos - Azt akarom, hogy javuljunk, tanuljunk és fejlődjünk lépésről lépésre, amennyire csak lehetséges. A tegnap láttam, mi történik akkor, ha minden összeáll, és ha jó úton haladunk. Biztos vagyok benne, hogy hamarosan jobban fogjuk kezelni a helyzetet, csak egy kis türelmet kérünk.

Sebastian