Hrek Sebastianrl ( news ) |
Hamilton lpselnyben Rosberggel szemben az els edzsen!2016.11.25. 14:59
Lewis Hamilton volt a leggyorsabb az Abu-dzabi Nagydj els szabadedzsn. Mindkt bajnokeslyestl lthattunk hibkat, Nico Rosberg viszont gyorskrt is elrontotta. A Mercedeseket a kt Red Bull ldzi; a bcsz Jenson Button edzse korbban rt vget a kelletnl.
Elrkezett a 2016-os szezon utols pnteki edzsnapja. Abu-Dzabiban a mezny mg napstsben s a szoksos melegben vgott neki az v utols htvgjnek. Az lland meznybl kt nevet hiba kerestnk a listn: Nico Hlkenberg Alfonso Celisnek, Esteban Ocon pedig Jordan Kingnek adta klcsn autjt az els edzsen.
Ahogy azt a nyri sznet ta megszokhattuk, ezttal is tbb autn feltnt az FIA ltal tesztelt glria. A fejvdt mr minden csapat legalbb egyszer plyra vitte – most Danyiil Kvjat s Sebastian Vettel is ezzel flszerelkezve hajtott ki a garzsbl. Az utols futamt teljest Jenson Button ekzben 2009-es bajnoki sikert idz sisakfestssel, valamint autjn az utols htvgken gyakran ltott mrkerettel teljestette els kreit. Majd visszatrt a garzsba, ahol csaldtagjaival beszlgetett hosszasan.
A legnagyobb figyelem persze ezen a htvgn a Mercedesre irnyul. J 10 perc telt el, amikor az els Ezstnyl felbukkant a plyn. Nico Rosberg az idn ritkn ltott ultralgy abroncsokon kezdett. „Ha jl sikerlnek a szabadedzsek, megszerezhetem a pole-t, s akkor jra nyerhetek” – nyilatkozta cstrtkn a csapattrsa gyzelmi sorozatt is megtrni akar nmet.
volt az els, aki mrt krnek is nekivgott: 1:43,873-as eredmnye kzel 3 tizeddel jobb volt, mint a mgtte rkez Lewis Hamilton. Mindketten hosszabb etapot teljestettek, s ksbb mindketten gyorsultak – radsul helyet is cserltek. Az 1:43,051-re javt cmvd 0,2 msodperces elnyre tett szert.
Az let persze csak ksbb kezdett igazn beindulni. Elbb a Ferrarik zrkztak fel a Mercedesek mg; aztn jtt az els srga zszls figyelmeztets is. Danyiil Kvjat bal hts defektet kapott, a gumi futfellete levlt, s az orosz mr vissza sem tudta hozni Toro Rossjt a garzsba – leparkolt az egyik hd alatt, miutn mrnke erre utastotta t.
Jordan King nem sokkal ksbb egy ltvnyos 360 fokos piruettel vtette szre magt az egyik siknban, az utols htvgjt fut Felipe Massa, majd Lewis Hamilton pedig a kanyar kijratnl csinlt hasonl manvert.
Fl ra elteltvel a kt, lgy gumival felszerelt Red Bull is megfutotta els idit, s Max Verstappen s Daniel Ricciardo is megelzte a Kimi Rikknen, Sebastian Vettel prost. A vrsknl a ngyszeres vilgbajnok tovbbra is a glrival krztt, s mrt kre utn Carlos Sainzra panaszkodott.
Az els negyven perc vgn szoks szerint minden rsztvev visszatrt a boxba, hogy visszaadjk a Pirelli extra gumiszettjeit. A sorrend ekkor Hamilton, Rosberg, Verstappen, Ricciardo, Rikknen, Prez, Vettel, Grosjean, Bottas s Massa volt a legjobb tzben. A Red Bullokat fl s msfl msodperc vlasztotta el a kettvel puhbb keverken fut Mercedesektl, a tbbiek pedig mr kt msodpercen kvl voltak. A lila gumikat mg Sergio Prez hasznlta, Romain Grosjean pedig a szuperlgy abroncson rte el legjobbjt.
Mrt ideje fltvnl egyedl Fernando Alonsnak nem volt, aki hosszas vrakozsra krhoztatott a McLaren garzsban. Az tmeneti csndet aztn ppen trte meg, s a lgy keverken 13.-nak zrkzott fel.
Csapattrsa, Jenson Button nem sokkal ksbb a clegyenesben vratlanul lelassult. „Vegyl vissza, s boksz” – rkezett az utasts a britnek. A garzsba visszatrve aztn egybl ki is szllt autjbl, s mg sisakjt is levette. ERS-hibval, id eltt vget r els edzssel indult az utols nagydjhtvgje.
De msoknl is lthattunk problmkat. Kevin Magnussen vzszivrgs miatt flrnyi gyakorlsi idt vesztett a Renault-nl. A korbban az autja furcsa viselkedsre panaszkod Romain Grosjean pedig az egyik egyenes vgn ngy kerekvel blokkolva sodrdott oldalvst az aszfaltozott buktrbe. „Ez nem normlis” – llaptotta meg a fkekkel egsz vben bajld francia. Pedig a Haas Brazliban a Carbon Industrie fkjeire cserlte a problms Brembt, s kiemelt figyelmet fordtott erre a terletre.
A msodik felvonsban a Mercedesek a srga Pirellikre vltottak, gy kzvetlenl is ssze lehetett vetni teljestmnyket az ugyanezen gumitpus mellett kitart Red Bull-lal s a Ferrarival. Rosberg korai gyors szektoridje mr jelezte, bven maradt tartalk a Mercedesben, m mikzben egy plyaszlests utn nem gyorsult, Hamilton sikeresen 1:42,869-re javtotta legjobb eredmnyt.
A szintn javt Red Bulloknl tovbbra is Verstappen volt a gyorsabb, igaz, csak szzadokkal. A Mercedestl 0,4 msodperc vlasztotta el ket, mg Vettel csak 1,1 msodpercre tudta faragni htrnyt. Kimi Rikknen ekzben megrekedt a 7. helyen, mg Felipe Massa zrkzott fel, akit pedig kt szuperlgyon javt versenyz fogott kzre Carlos Sainz s Marcus Ericsson szemlyben.
Az lmezny a hajrban mr versenytempra vltott, az eredmnyjelzn pedig komolyabb vltozsok mr nem trtntek. Hamilton az len zrta az els szabadedzst, a msodik gyorskrt elhibz Rosberg kzel 0,4 msodperces htrnnyal lett msodik a kt Red Bull eltt.
Folytats mr naplementben s villanyfnyben – dlutn 14 rtl.
Abu-dzabi Nagydj, 1. szabadedzs – vgeredmny
1. Lewis Hamilton Mercedes 1:42,869 27
2. Nico Rosberg Mercedes 1:43,243 +0,374 31
3. Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer 1:43,297 +0,428 26
4. Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer 1:43,362 +0,493 26
5. Sebastian Vettel Ferrari 1:44,005 +1,136 27
6. Sergio Prez Force India-Mercedes 1:44,155 +1,286 22
7. Kimi Rikknen Ferrari 1:44,556 +1,687 26
8. Carlos Sainz Toro Rosso-Ferrari 1:44,685 +1,816 21
9. Felipe Massa Williams-Mercedes 1:45,039 +2,170 27
10. Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 1:45,168 +2,299 20
11. Alfonso Celis Force India-Mercedes 1:45,476 +2,607 26
12. Romain Grosjean Haas-Ferrari 1:45,600 +2,731 13
13. Felipe Nasr Sauber-Ferrari 1:45,778 +2,909 17
14. Esteban Gutirrez Haas-Ferrari 1:45,925 +3,056 20
15. Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1:45,940 +3,071 31
16. Jolyon Palmer Renault 1:46,219 +3,350 32
17. Kevin Magnussen Renault 1:46,372 +3,503 20
18. Fernando Alonso McLaren-Honda 1:46,379 +3,510 21
19. Pascal Wehrlein Manor-Mercedes 1:46,458 +3,589 29
20. Jenson Button McLaren-Honda 1:47,127 +4,258 10
21. Jordan King Manor-Mercedes 1:47,558 +4,689 26
22. Danyiil Kvjat Toro Rosso-Ferrari 2:01,989 +59,120 4
Megerstettk, nem lesz Nmet Nagydj 2017-ben!2016.11.25. 14:58
A hockenheimi szervezk megerstettk, a hrt: 2017-ben elmarad a Nmet Nagydj. Jvre minden valsznsg szerint 20 futamos bajnoksgot lthatunk.
Cstrtkn az Auto Motor und Sport adta hrl, hogy 2015 utn jra kimarad a versenynaptrbl a nmet futam. Kzztettk azt a legfrissebb naptrtervezetet is, amelyet Bernie Ecclestone-k a csapatoknak kldtek szt Abu-Dzabiban, s amelyet november 30-n az FIA Motorsport Vilgtancsa el is trnak majd ratifiklsra.
Azta a Hockenheimring gyvezetje is nyilatkozott, s megerstette, valban nem kszlnek futamrendezsre. „Nem kaptunk ajnlatot sem, amelyben kizrjk a gazdasgi kockzatokat. Ez sajnlatos, de nem meglep, hiszen az idpontunkat fenntartssal kezeltk, szerzdse pedig nem volt a Hockenheimringnek” – fogalmazott az Auto Bild Motorsportnak Georg Seiler.
Hockenheimnek ktvente rendezend futamokra van szerzdse, a 2018-as versenyt teht a tervek szerint megtarthatja. Szerzdse ezt kveten azonban lejr, s a Nmetorszg versenye, valamint az F1 ottani npszersge kapcsn felmerl problmk miatt nagy krds, lesz-e folytats, vagy az orszg hosszabb tvon Franciaorszg sorsra juthat, amely 2008 ta nem ltja vendgl a kirlykategrit.
Bernie Ecclestone mindenesetre nehezen rti meg, mi a problma Nmetorszgban. „Nem tudom, hogyan tudnnk valaha is megmenteni a versenyket. Kereskedelmi okai vannak. Hihetetlen, hogy itt van a sok nmet bajnokunk, a Mercedes megnyerte a gyrtk bajnoksgt, az egyni bajnoksgot is, s Nmetorszg mgsem rdekldik” – fogalmazott a brit. „Hockenheim azt mondja, felkszltek az elmlt kt-hrom vben meglv felttelek melletti folytatsra, de neknk ez nem j. Prbltuk letben tartani a versenyt, de elfogyott a piruljuk.”
Vettel elismerssel nyilatkozott Verstappenrl2016.11.25. 14:57
A futamot kvet zenetvltsukrl ugyan nem beszlt, Sebastian Vettelnek dicsr szavai azonban voltak Max Verstappen fel!
A Red Bull holland versenyzje egy szerdai sajtesemnyen beszlt arrl, hogy a kiszortsa utn Interlagosban panaszkod Sebastian Vettel a versenyt kveten sms-t rt neki, s mindent tisztztak egyms kztt. Cstrtkn az abu-dzabi sajtnapon a nmetet is megkrdeztk ezen zenetvltsukrl. „Amirl sz esett Max s kztem, az kzttnk marad. Ennl tbbet nem oszthatok meg” – hrtott a ngyszeres vilgbajnok.
Helyette beszlt inkbb Max Verstappen sokakat lenygz versenyzsrl, mely neki is elnyerte a tetszst. „J versenyt futott. Csak egy kicsit lttam belle a futam utn, s nyilvnvalan j munkt vgzett, hogy tment a meznyn, s dobogn zrt. n nem voltam boldog a verseny utn, mert az utols biztonsgi auts fzisnl a clom az lett, hogy felrjek a dobogra, de vgl kszkdtem, s nem sikerlt jra lendletbe jnnm. viszont kivl versenyt futott” – ismerte el.
Verstappen egybknt egy msik nmet kollgtl, Nico Hlkenbergtl is megkapta a maga dicsrett. A Force India versenyzje szintn egyike volt a holland hajrban elejtett ldozatainak. „Meg tudom rteni” – mondta, amikor a Verstappent r dicsretradatrl krdeztk. „Eszmletlenl versenyzett, tnyleg.”
Bemutattk a Pirelli 2017-es abroncsait2016.11.24. 16:57
A Pirelli az Abu-dzabi Nagydj sajtnapjn mutatta be 2017-es gumiabroncsait. A jelenlegieknl 25 szzalkkal szlesebb abroncsok a htvge utn lesben is „bizonythatnak”, hrom csapat ugyanis plyra viszi ket az v utols tesztjnek keretn bell.
A kvetkez szezonban ismt „megjul” a Forma–1, a most hasznltakat ugyanis szlesebb, nagyobb leszortert termel s agresszvebb kinzet autk vltjk fel. Az egyik legszembetnbb vltozs az abroncsokkal kapcsolatos: az j szezonban alaposan „meghznak” majd.
A szablyok rtelmben az abroncsok szlessge htul a jelenlegi 325 millimterrl 405 millimterre, ell pedig 245-rl 305 millimterre n, mikzben az tmr 10 millimterrel lesz nagyobb: a sima fellet szraz keverkek 670, a kztes esgumik 675, a teljeses vizes abroncsok pedig 680 millimterre n. Maguk a kerekek tovbbra is 13 colosak maradnak.
A keverkek els prototpusait mr hnapok ta tesztelik: a Pirelli felkszlst hrom csapat, a Mercedes, a Ferrari s a Red Bull segtette. Eddig mindhrom alakulat ht napot tlttt a gumik tesztelsvel (ebbl kettn az ess abroncsokra sszpontostottak), a szezonzr utn pedig kzsen vesznek rszt az utols gyakorlson.
A Pirelli hivatalos kzlemnyben kiemelte, elgedett a tesztek eddigi eredmnyeivel, fleg annak fnyben, hogy a csapatoknak nagyon nehz dolguk volt a 2017-es autk leszorterejnek szimullsval. Kiemeltk, sikerlt elrelpseket elrni az abroncsokkal, amik nem kopnak majd annyira gyorsan, mint a most hasznltak, jobban ellenllnak a tlmelegedsnek s hosszabb ideig garantlnak megfelel tapadst.
A cg sportigazgatja, Paul Hembery azt mondta, a hrom segt munkjnak ksznheten hatalmas elrelpst tettek az els tesztnap ta, kiemelte azonban, hogy a Pirelli jl tudja, az igazi munka csak most kezddik. „Az j autk, melyek februrban gurulnak elszr plyra 20 szzalkkal tbb leszortert termelnek majd, ez pedig jval tbb, mint amennyit a tesztautk generltak. A fejlds a szezon egsze alatt folyatdik majd. A kvetkez szakasz februrban veszi kezdett, ennek pedig mr 2018 lesz a kzppontjban, akkor ugyanis az autk tovbb gyorsulnak” – mondta.
A mai bemutatn kiderlt, hogy a keverkek szma a jvben sem vltozik, vagyis a 2017-es knlatot is a kemny (narancssrga), a kzepes (fehr), a lgy (srga), a szuperlgy (piros) s az idn debtl ultralgy (lila) teszi ki a kztes (zld) s az ess (kk) abroncs mellett. Az j autk (tbbek kztt a gumiknak ksznheten) a remnyek szerint 3-5 msodpercet gyorsulnak krnknt.
Vettel rtkelte a Ferrari vt: Nem lehetnk bszkk2016.11.24. 16:57
Sebastian Vettel az v utols versenye eltt a Ferrari s sajt szezonjt is rtkelte, s megnevezte a vrtnl gyengbb teljestmnyk hrom f okt.
Gyzelmekrt s a bajnoki cmrt szllt harcba a Ferrari kilenc hnnappal ezeltt Ausztrliban, m most, az utols versenyhtvge eltt, amikor eljtt az ideje mrleget vonni, Sebastian Vettelknek arrl kell beszlnik, mirt nem rtek clt 2016-ban. A Scuderia ahelyett, hogy a Mercedes kihvjv vlt volna, a Red Bull mgtt zrja az idnyt a konstruktri bajnoksg 3. helyn, radsul ha rvnyesl a paprforma Abu-Dzabiban, nyeretlenl vonulnak el a tli sznetre.
Az elvrsokkal lett volna baj? „Nem, ezt nem mondanm” – ismerte el Sebastian Vettel cstrtkn. „Egy vvel ezeltt hrom versenyt nyertnk, mi voltunk a msodikak a Mercedes utn, szval a clkitzs logikus volt. A tbbiek egyszeren ersebbek voltak, mint amire szmtottunk, mi pedig nem tudtunk elg gyorsan felzrkzni. A fejlesztsek tern nem voltunk elg gyorsak.”
„Termszetesen tbbre vgytunk, bizonyos okok miatt azonban ez nem jtt ssze. Az autnk sszessgben sokat javult a tavalyihoz kpest. A teljestmnynk pedig sok esetben a valsgban jobb volt, mint az eredmnyek sugalltk. De a krlmnyek nem voltak mindig a legkedvezbbek. sszessgben nem lehetnk bszkk az idei vnkre, mert a bajnoki cmrt akartunk harcolni.”
Azt is elmondta, mi htrltatta ket leginkbb. „Hrom f terletet tudnk megnevezni. Olyan autnk van, amely kevs leszortervel rendelkezik, a Mercedes az idmrkn mg mindig tbb teljestmnyt tud rtenni, mint mi, emellett pedig nem mindig rtettk a gumikat sem. Ezek voltak a legalapvetbb gondok.”
De azrt a mrleg pozitvumokat tartalmaz serpenyje sem maradt resen 2016-ban. „A csapaszellem” – nevezte meg a legfbb idei ernyket Vettel. „A Ferrarit idn prszor kemnyen kritizltk, s nem mindig jogosan. Nagyon kemnyen dolgozunk, az embereink szenvedlyesen s odaadssal vgeztk a dolgukat. Igen, a gyzelem nem jtt ssze. De az biztos, hogy nem az emberek odaadsn mlt.”
Ami sajt idnyt illeti, Vettel a cscs- s mlypontot is megnevezte. „A legszebb pillanatomat a monzai dobog jelentette. Azt semmi sem tudja tlszrnyalni, amikor Ferrari-versenyzknt llsz ott. J volt ltni, hogy a tifosi mennyire tmogat minket, mg ha az eredmny nem is volt olyan j, mint vrtk. Nem vagyunk egyedl.”
„A mlypont Bahrein volt, ahol motorhiba miatt el sem rajtolhattam a versenyen. Ez egy keser pirula volt. Ksbb Kimi rvn kiderlt, hogy nagyon versenykpes volt az autnk akkor.”
Ami a htvgi utols versenyt illeti, Vettel mg mindig bzik abban, hogy szpthetnek valamennyit idei mrlegkn. „Egy gyzelem mg hinyzik. Szp lenne, ha sszejnne. A plya elvileg fekszik neknk. De sajnos ez nem kvnsgmsor. Mindent megtesznk” – fogalmazott szernyen.
Szvesen beleszlna a bajnoksg finljba is. „Legszvesebben mindkt Mercedest krbeautznm, de ehhez mindennek passzolnia kell. Szmunkra nem fontos, ki lesz a vilgbajnok, csak az, hogy a legjobb eredmnyt rjk el. A bajnoki cmet az rdemli, akinek sok gyzelme van. Ami engem illet, szeretnm megszerezni a bajnoki negyedik helyet, szval van mg tt” – utalt arra, hogy Max Verstappennel szemben csupn 5 pont az elnye.
A Ferrari Abu-Dzabit kveten aztn mr teljes gzzel a 2017-es visszavgson dolgozhat. A szablyvltozsok Vettel szerint azonban legalbb akkora veszlyt is jelentenek, amekkora eslyt knlnak. „Mindkettt egyszerre – s mindenki szmra. Ha minden gy maradna, mint most, az lcsapatoknak knnyebb dolguk lenne. s azt is lthattuk mr, hogy lland szablyok mellett a mezny csak jobban sszerzdik. Most valami j jn. Ettl lehetnek nagyobbak a klnbsgek, de egyben mindannyian eslyt kapunk r, hogy nagyobb elrelpst tegynk, mint a rivlisaink” – tekintett a jvbe a ngyszeres vilgbajnok.
Vettel zentet kldtt Verstappennek Brazlia utn2016.11.24. 16:56
Beszlt Sebastian Vettellel Max Verstappen kettejk interlagosi csatja utn, m elmondsa szerint semmifle feszltsg nincs kzttk.
Br tlzs lenne azt lltani, hogy Sebastian Vettel feldlt volt a brazil versenyt kveten amiatt, hogy Max Verstappen a hajrban a plya bukterbe knyszertette t, a nmet kzvetlenl az eset utn, majd a sajtnak nyilatkozva is megjegyezte, nem volt elgedett ellenfele manvervel. Azt is jelezte, hogy valjban nem volt jelentsge az esetnek, m kritikusai gy is a fejhez vgtk: ismt csak panaszkodni tud az ifj hollandra.
Verstappen szerdn Abu-Dzabiban elrulta, sz sincs feszltsgrl kettejk kztt. Elmondsa szerint kollgjval Brazlia utn is mindent megbeszltek. „Kldtt nekem egy zenetet a verseny utn. De ez fknt az esgumikrl szlt. Szerintem hamar beltta, hogy amgy sem tudott volna tovbb feltartani. Ha tovbb harcoltunk volna, taln panaszkodhatott volna, de nagyon is fair megmozduls volt” – fogalmazott az egyszeres futamgyztes.
„A ngyes kanyarban ugyanezt megprblta velem, de n hamar rjttem, hogy mire kszl, ezrt inkbb visszavettem, s mgtte maradtam. Aztn n is ugyanazt csinltam vele, s megelztem. Egyms mellett voltunk, pedig kifel tartott. Egy bizonyos ponton tl mr nem tehettem semmit, mert bell nagyon csszs volt a plya. s valjban nem is rtnk ssze.”
Verstappen nem rzi gy, hogy brmin is vltoztatnia kne. „n mindig is gy gondoltam, hogy a vezetsem rendben van. Mindig csak magamra figyelek, prblom a legjobb eredmnyt elrni, s nem foglalkozom msok vlemnyvel.”
Azt is jelezte, Vettellel sincs problmja. „A kapcsolatunk j. Telefonon beszlgettnk, s sok mindent tisztztunk. Rszemrl semmifle problma nincs. Versenyzk vagyunk, mindent megbeszltnk s tisztztunk.”
A msodik flvben nyjtott ers teljestmnynek (no meg Vettel s a Ferrari visszaessnek) ksznheten Verstappen a bajnoksgban is versenyfutsban van Vettellel a 4. helyrt. Mindssze 5 pont vlasztja el ket egymstl. A holland rlne, ha le tudn gyzni ellenfelt. „J lenne eltte vgezni, de az els ngy versenyt nem a Red Bull szneiben teljestettem, s ezzel mris sok pontot vesztettem. Mr annak is rlhetek, hogy ennyire szoros. Ha negyedik leszek a bajnoksgban, az csak a rads lesz. De az tdik hely is rendben lesz, mert igazn nincs nagy klnbsg a kett kztt. Az els hely szmt, a msodik hely nem rdekel.”
Visszatrve a Vettellel val zenetvltsra, Verstappent arrl is megkrdeztk, mit gondol a Pirelli sokat brlt ess gumijairl. „Lehet min javtani, de n nem igazn tudom megtlni ezt, mivel sosem vezettem msfajta gumikon az F1-ben. A vztcskkal nehz dolgunk volt, az biztos, de abban is biztos vagyok, hogy a Pirelli mindent megtesz a jobb gumikrt. Beszlnnk kell velk, s ssze kell dolgoznunk, hogy jobbak legyenek az abroncsok” – fogalmazott.
Interj Vettellel2016.11.24. 07:05
| | |
|
|
|
dvzllek Sebastian Vettel magyar rajongi oldaln. A legfrissebb informcikat osztom meg Sebastian Vettelrl. Hrek, kpek, videk! Ha Te is szereted Sebastiant kvess bennnket facebookon, twitteren, instagram.
 Tovbbi informcikrt,s friss hrekrt kvesd a https://www.facebook.com/vettelhungary/ facebook oldalt!
| | |
|
A 2021-es versenynaptr
Mjus 23.: Monaci Nagydj, Monte-Carlo
Jnius 6.: Azeri Nagydj, Baku
Jnius 13.: Kanadai Nagydj, Montreal
Jnius 27.: Francia Nagydj, Le Castellet
Jlius 4.: Osztrk Nagydj, Spielberg
Jlius 18.: Brit Nagydj, Silverstone
Augusztus 1.: Magyar Nagydj, Hungaroring
Augusztus 29.: Belga Nagydj, Spa-Francorchamps
Szeptember 5.: Holland Nagydj, Zandvoort
Szeptember 12.: Olasz Nagydj, Monza
Szeptember 26.: Orosz Nagydj, Szocsi
Oktber 3.: Szingapri Nagydj, Szingapr
Oktber 10.: Japn Nagydj, Szuzuka
Oktber 24.: Egyeslt llamok Nagydja, Austin
Oktber 31.: Mexiki Nagydj, Mexikvros
November 7.: Brazil Nagydj, Sao Paulo
November 21.: Ausztrl Nagydj, Melbourne
December 5.: Szad-Arbiai Nagydj, Dzsidda
December 12.: Abu-Dzabi Nagydj, Abu-Dzabi
| | |
|
|
AJÁNLOM AZ OLDALT
Archvum - 2016.
