A Red Bull főnöke, Christian Horner büszke csapatára, amiért a szezon első szakaszában nyíltan merte kritizálni a Pirelli gumijait. A szakember állítja, véleményüknek nem volt köze aktuális problémáikhoz, azt pedig üdvözli, hogy szavaik nyitott fülekre találtak, és végül megtörtént a változás.

Nem indult könnyen a Red Bull 2013-as szezonja. A csapat az év első futamain korábban nem látott gumiproblémákkal szembesült. A gyorsan kopó Pirelliket már Malajziát követően bírálták az osztrákok, mondván, azok nem teszik lehetővé, hogy kihozzák a maximumot autóikból és versenyzőikből. Bár később a címvédő egyre jobban boldogult a gumikkal, véleményük ezt követően sem változott. Még az istálló kevésszer nyilatkozó tulajdonosa, Dietrich Mateschitz is hangot adott azon fölháborodottságának, hogy csapatának a Pirelli miatt tulajdonképpen „vissza kellett fejlesztenie” autóját, hogy képesek legyenek boldogulni a versenyeken.

Miután a szezon közben több vitás kérdés is felmerült a gumik kapcsán (futófelület-leválások Bahreintől kezdve, látványosan gyors kopás Spanyolországban, a Mercedes tesztbotránya, a silverstone-i defektkáosz), az olasz gyártó végül a Nürburgringre, majd a Hungaroringre is változtatott termékein, amely közbeavatkozás révén a korábbi problémák is eltűnni látszottak.

Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke üdvözli ezt a tendenciát, korábbi bírálataikra pedig büszkén tekint vissza. „Mi csupán őszinték voltunk. Nem bújtunk el a problémáink elől, és politikailag is korrektek voltunk – nyilatkozta az Autosportnak. – Egyszerűen őszintén értékeltük a szituációt, amiről úgy éreztük, kevés figyelmet kap. Csak azt mondtuk, amit nagyon sok ember mondott nekünk egy-egy magánbeszélgetés során, miközben talán nem voltak elég tökösek ahhoz, hogy ezt a nyilvánosság előtt is elmondják.”

„A helyzet jóval szilárdabb lett, köszönhetően annak, hogy végre tettek valamit. Hogy ez most előny vagy hátrány-e számunkra, azt viszont nem tudom. Valójában nem hiszem, hogy bármin is változtat. Szerintem ez így jobb a Forma–1-nek.

Horner egyúttal visszautasította azon feltételezéseket, miszerint a Red Bull csupán saját érdekei miatt nyilatkozott úgy, ahogy a Pirellikről. A szakember kiemelte, eredményeiktől függetlenül mindvégig azonos álláspontot képviseltek.

„Azt már az elejétől fogva láthattuk, hogy az autónk gyors, de a gumik túl domináns tényezőt jelentettek. Amit a gumikról mondtunk, Melbourne-től Silverstone-ig sosem változtattuk meg. Ez idő alatt semmi sem változott, pedig közben három futamot is nyertünk. Úgy éreztük, nem helyes, ha a versenyzőknek ennyire a határaik alatt kell vezetniük, ráadásul biztonsági problémák is adódtak a gumikkal. Úgy érzem, az utóbbi időben tett változásokkal – kezdve Montreallal – a versenyzők egyre keményebben nyomhatták a versenyeken, és végre valóban tesztelhették egymás képességeit” – zárta gondolatait Horner.