Sebastian Vettel a Jap�n Nagyd�j szombati napj�n jelentette be, hogy a szezon v�g�n elhagyja a Red Bull-ist�ll�t, �s b�r Christian Horner �s Helmut Marko az �js�g�r�knak adott nyilatkozatukban m�r akkor el�rult�k, hogy a n�met a Ferrarin�l folytatja, Vettel tov�bbra sem er�s�tette meg mindezt. Szocsiban a k�rd�ssel kapcsolatban csak annyit mondott, rem�nyei szerint hamarosan sor ker�l a bejelent�sre, s akkor majd mindenki mindent meg�rt.

 

Akkor t�bben azt j�solt�k, a Ferrari megv�rja, m�g az �j eln�k, Sergio Marchionne hivatalba l�p okt�ber 13-�n. Erre sor is ker�lt, a bejelent�sre viszont az�ta sem. Egyes v�lem�nyek szerint Vettelnek els�sorban Fernando Alonso miatt kell v�rnia. A spanyol versenyz� tov�bbra sem d�nt�tt m�g j�v�j�r�l, s �ll�t�lag m�g p�r r�szletet is tiszt�znia kell a Scuderi�val arr�l, mik�nt bonts�k fel 2016-ig sz�l� szerz�d�s�ket.

 

Egy m�sik elm�let szerint ugyanakkor a Ferrari nem a spanyolra, hanem az amerikai futamra v�r. Olasz forr�sok szerint Vettel szerz�dtet�s�t k�zvetlen�l az Amerikai Nagyd�j el�tt jelenti majd be a Scuderia. A gy�rt� t�bbs�gi tulajdonosa, a Fiat-Chrysler (FCA) m�lt h�ten nyitott a Wallstreeten, s Sergio Marchionne Ferrari-eln�ks�g�nek els� napj�t is az Egyes�lt �llamokban t�lt�tte ezen okb�l. Kor�bban arr�l lehetett hallani, hogy az �j konzorcium els�sorban saj�t tengerent�li sikereihez haszn�ln� fel a Ferrari h�rnev�t is – s a Speedweek most azt �rta, tal�n Vettel szerz�dtet�se is kedvez�en hathat a Fiat r�szv�nyeinek �rt�k�re.

 

T�ny: az Egyes�lt �llamok a Ferrari legfontosabb piaca, s a Fiat mindent elk�vet az�rt, hogy a Chryslerrel val� egyes�l�se is sikeress� v�ljon. (Ehhez egy austini bejelent�s t�k�letesen passzolna.) Marchionne egy�bk�nt �ll�t�lag saj�t maga el� azt a c�lt t�zte ki, hogy 2018-ig vir�gz� c�gg� v�ltoztatja az FCA-t, s ha sikerrel j�r, nyugd�jba vonul.

 

Addig viszont nem csup�n az aut�iparban, de a Ferrari eln�kek�nt is sikeress� akar v�lni, s ennek els� l�p�sek�nt komoly �tszervez�sekbe kezdhet az olasz F1-es csapatn�l. A kor�bbi csapatf�n�k, Jean Todt tan�csot is adott neki ehhez a La Gazzetta dello Sportnak tett nyilatkozat�ban. „Hogy mit tan�csoln�k neki? Higgadtan �s gyakorlatiasan reag�ljon! Ha p�ld�ul olyan csap�s �ri �ket, mint Monz�ban, eml�keznie kell arra is, hogy addig a pontig Alonso volt az egyetlen versenyz�, aki minden versenyen pontot szerzett. �s arra is, hogy milyen megb�zhat�s�gi gondok voltak jellemz�ek a szezon elej�n” – magyar�zta Todt.

 

Majd amikor azt k�rdezt�k t�le, mennyi hasonl�s�got l�t Fernando Alonso bajnoki els�s�gek n�lk�li �t ferraris �ve, valamint Michael Schumacher 1996 �s 1999 k�z�tti �t sikertelen szezonja k�z�tt, elmondta: „Neh�z p�rhuzamot vonni. Michael els� Ferrarija sokkal kev�sb� volt versenyk�pes, mint Alonso mostani Ferrarija. Amikor � meg�rkezett, egy egyt�l t�zig terjed� sk�l�n a csapat �gy 2-est kapott volna. 2009-ben, amikor Alons��k kezdt�k a munk�t, viszont 7-est” – fogalmazott Todt.