A versenyz�k �rdekv�delmi szervezete (GPDA) �s a motorsport.com Monac�ban tette k�zz� azt a k�rd��vet, melyben a szurkol�k a sport�g j�v�j�vel kapcsolatos v�lem�ny�t k�rte ki. A k�zv�lem�ny-kutat�s n�pszer�s�g�r�l mindent el�rul, hogy a honlap szervere m�r a k�zz�t�tel ut�n nem sokkal �sszeomlott. Az �rdekl�d�s val�ban �ri�si volt, a GPDA �ltal ma k�zz�tett adatokb�l ugyanis kider�lt, hogy t�bb 217 ezer ember t�lt�tte ki a k�rd��vet, �sszesen 194 orsz�gb�l (a legt�bben Nagy-Britanni�b�l, Franciaorsz�gb�l, az Amerikai Egyes�lt �llamokb�l �s Ausztri�b�l regisztr�ltak).

 

„A szurkol�k egy�rtelm�v� tett�k: nem akarj�k radik�lisan megv�ltoztatni a Forma-1 vil�g�t, azaz nem akarnak elt�volodni annak t�rt�nelmi hagyom�nyait�l” – mondta a versenyz�k sz�vets�g�nek eln�ke, Alexander Wurz az eredm�nyek publik�l�sa kapcs�n. „Az �zenet egyszer�: a legjobb pil�t�k �s a legjobb csapatok harc�t akarj�k l�tni a legizgalmasabb versenyaut�kban. Mi, a pil�t�k term�szetesen egyet�rt�nk ezzel a v�lem�nnyel. A rajong�k azt akarj�k, hogy a Forma-1 egy versenyk�pes sport legyen, ne csak show; ezen fel�l pedig �gy gondolj�k, hogy a kir�lykateg�ri�ban m�r t�l nagy szerepet kapott az �zlet” – tette hozz� az osztr�k.

 

A v�laszad�k �tlag�letkora 37 �v volt, h�romnegyed�k t�bb mint 10 �ve k�veti a kir�lykateg�ri�t, egynegyed�k a Forma-1-et tartja kedvenc sportj�nak, a t�bbi versenysorozat k�z�l pedig a Hossz�t�v� Vil�gbajnoks�g (WEC) ir�nt �rdekl�dnek legt�bbek. Kider�lt, hogy a r�sztvev�k 90 sz�zal�ka telev�zi�n k�veti a versenyeket, 45 sz�zal�kuk viszont m�r az internetes k�zvet�t�seket is figyeli. A szurkol�k a k�l�nb�z� internetes oldalakat tartj�k a legfontosabb inform�ci�forr�snak, a Twittert pedig a legfontosabb k�z�ss�gi platformnak. A felm�r�s meger�s�tette, hogy a Ferrari a legn�pszer�bb versenycsapat a McLarent �s a Williamst megel�zve. A pil�t�k k�z�l Kimi R�ikk�nen a legn�pszer�bb, a m�sodik Fernando Alonso, a harmadik pedig Jenson Button.

 

A r�sztvev�k szerint a 2000-es �vekben mutattak legjobban a Forma-1-es aut�k: 32 sz�zal�kuk gondolta �gy, hogy ez a diz�jn volt a legszebb az elm�lt 65 �v sor�n. A m�sodik helyen az 1990-es �vek aut�i v�geztek (20%), a harmadikon pedig a ’80-as �vtized g�pei (18%); a tov�bbi sorrend: 1970-es �vek (12%), 2010-es �vek (10%), 1960-as �vek (5%) �s az 1950-es �vek (3%). A szurkol�k a brazilok h�romszoros vil�gbajnok�t Ayrton Senn�t v�lasztott�k minden id�k legjobb pil�t�j�nak, akit a sport legeredm�nyesebb versenyz�je, Michael Schumacher k�vet, a harmadik helyre Alain Prost ker�lt. A rajong�k szerint a mai Forma-1-re a dr�ga, a technol�giai �s az unalmas sz� illik legjobban; 2010-ben ez a h�rom sz� a technol�giai, a versenyk�pes �s az izgalmas volt.

 

A rajong�k 88 sz�zal�ka szerint a Forma-1-ben kell lennie a legjobb versenyz�knek, viszont csak 45 sz�zal�kuk gondolja �gy, hogy ez a kijelent�s napjainkban is igaz a kir�lykateg�ri�ra. A sz�ria csup�n 10 sz�zal�kuk szerint �rvend jobb eg�szs�gnek most, mint 5 �vvel ezel�tt, 89 sz�zal�kuk szerint pedig versenyk�pesebb� kell v�lnia. A kit�lt�k 77 sz�zal�ka v�li �gy, hogy t�ls�gosan hangs�lyoss� v�lt a Forma-1 �zleti oldala, 56 sz�zal�kuk pedig egyet�rt azokkal a kijelent�sekkel, melyek szerint ma k�nnyebb elvezetni egy Forma-1-es aut�t, mint n�h�ny �vvel kor�bban.

 

V�g�l a m�dos�t�sokr�l: a rajong�k 73 sz�zal�ka fontosnak tartja azt, hogy er�teljes legyen az er�forr�sok hangja, 72 sz�zal�kuk pedig a hajt�egys�gek teljes�tm�ny�t is fontos t�nyez�nek gondolja. 68 sz�zal�k szerint v�lt t�ls�gosan k�lts�gess� egy versenycsapat m�k�dtet�se, ez pedig nem eg�szs�ges a sport eg�sz�re n�zve. A rajong�k 80 sz�zal�ka �r�lne annak, ha a Forma-1-ben ism�t kit�rne a gumih�bor�, a tankol�st azonban csak 60 sz�zal�kuk hozn� vissza, 54 sz�zal�kuk pedig bevezetn� az �ves k�lts�gvet�si maximumot. A r�sztvev�k 51 sz�zal�ka adna pontot a leggyorsabb k�r�rt, de csak 38 sz�zal�kuk osztana egys�geket az id�m�r� edz�s ut�n. 44 sz�zal�k t�mogatja a partnercsapatokat, �s mind�ssze 40 sz�zal�k gondolja �gy, hogy a DRS jobb� tette a futamokat. A szurkol�k 86 sz�zal�ka azt akarja, hogy a pil�t�k nyitottabbak �s �szint�bbek legyenek, 83 sz�zal�ka pedig �r�mmel fogadn�, ha a versenyz�k k�zelebb ker�ln�nek hozz�juk.