Mark Webber, egykori Forma 1-es versenyz�, �s Sebastian Vettel volt csapatt�rsa, arr�l nyilatkozott, hogy elfogadhatatlannak tartja, hogy ilyen hirtelen robbant fel Sebastian Vettel gumiabroncsa Sp�ban, �s mindenk�ppen �gy gondolja, hogy a Pirellinek ezen v�ltoztatnia kellene.

„ Sebnek 100%-ban igaza van. Egy defekt nem lehet annak a b�ntet�se, hogy t�l sok�ig haszn�ltad az abroncsaid. Lelassulhatsz persze, de versenyz�k�nt biztosnak kell lenned, hogy a gumik mindig kitartanak. Ha igaz, hogy a Pirelli azt mondta, hogy a gumikkal 40 k�rt lehet megtenni, akkor az abroncsok nem robbanhatn�nak fel 28 k�r ut�n. Ez 12 k�r�s k�l�nbs�get jelent. Egy r�videbb p�ly�n ez 20 k�r is lehet, amelyre sz�m�tasz. A Pirelli eddig nagyon szerencs�s volt. M�g Silverstone-ban is.”

„Mindenk�ppen v�ltoztatni kell ezen. A biztons�g az els� az FIA-n�l. �k t�nyleg mindent megtesznek �rte, a legapr�bb r�szletekig. �t m�sodperc alatt ki kell ugranod a kocsib�l, ott a HANS, �s a t�r�stesztek. Nem tudod a figyelmedet csak egy olyan alapvet� r�szre ford�tani, mint az abroncsok. A versenyz� sz�m�ra a defekt biztons�gi kock�zatot jelent. Mi versenyz�k hib�zhatunk. Ezzel egy�tt kell �lni. Azonban amikor csak utas vagy a saj�t aut�dban, akkor az m�r t�bb� nem sz�rakoztat�. 300 km/�r�val m�sz �t az Eau Rouge-on, sz�val b�zni akarsz az abroncsaidban. Sp�ban mindk�t esetben az abroncsok el�jel n�lk�l robbantak fel. Ez nem �gy megy, hogy a Ferrarit hib�ztatod – de tudom milyen v�kony a hat�rvonal. K�pzelj�k csak el, hogy mi lett volna ha Seb megy m�g 12 km-t, �s harmadik lesz. Akkor a Pirelli azt mondta volna: N�zz�k csak meg, milyen szuperek a gumijaink. M�g egy ki�ll�ssal is fel�rhett�l vel�k a dobog�ra.”

„Term�szetesen sz�ks�g van bokszki�ll�sokra. Azonban ez nem lehet ments�g arra, hogy az abroncsok felrobbannak, ha tov�bb haszn�lod. Azt sem gondolom, hogy a gumikever�ken v�ltoztatni kellene. Az azt jelenten�, hogy a Monac�ban haszn�lt gumikkal Sp�ban mind�ssze �t k�rt tudn�l megtenni. �n ink�bb az abroncs konstrukci�j�ban l�tom a hib�t. Teh�t �sszefoglalva: ha t�l sok�ig haszn�lod az abroncsokat, akkor le kell lassulnod, de nem kaphatsz defektet.”